符合鐵道部煤炭運輸抑塵劑TB/T3210.1—2009標準互動式宣講。

由于鐵路煤炭運輸車輛全部敞車裝載，當列車行駛時融合，尤其是在會車、進入隧道等在風(fēng)力及相對氣流的作用下相結合，表層細小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設(shè)施提升、農(nóng)作物時，對環(huán)境資源會造成污染和浪費相關性。

1優化服務策略、對環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚塵造成的可吸入顆粒物濃度高示範，威脅著沿線百姓的身體健康。

2提高、對設(shè)施的破壞--腐蝕鐵路設(shè)施發展基礎。由于煤塵的污染，加劇道床板結(jié)有很大提升空間，機車及汽車散熱網(wǎng)孔堵塞要求，接觸網(wǎng)放電，通信認為、信號運行好、供電等設(shè)備的破壞，縮短設(shè)備使用壽命紮實，嚴重威脅行車安全同期，同時也增加了清潔、保養(yǎng)維修的大量投入可能性更大。

3鍛造、對生態(tài)的污染—植物生長的破壞。大量的煤粉揚塵吸附在煤炭貨運沿線兩旁的農(nóng)作物及林業(yè)植物葉片上使命責任，嚴重影響其光合作用的吸收轉(zhuǎn)換共謀發展，致使農(nóng)作物減產(chǎn)、生態(tài)植被長勢削弱持續創新、生物多樣性減少等營造一處。

4、對能源的浪費—煤炭物料浪費線上線下。

  鐵路煤炭運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成保供，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，同時聚合物分子間有各種離子基團支撐能力，能與離子之間產(chǎn)生較強的親合力產品和服務。通過捕捉和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)，起到濕潤、粘接不斷創新、凝結(jié)高效利用、吸濕、防塵的作用去突破。本產(chǎn)品經(jīng)國家環(huán)保部相關(guān)部門測試品質，產(chǎn)品無毒無害、無污染、抗風(fēng)蝕能運用、抗雨淋、不傷害土壤和植物參與水平、不影響堆積物質(zhì)量講理論、安全可靠、使用方便智能設備、操作簡單解決問題。

噴淋設(shè)施：聯(lián)網(wǎng)或?qū)Ｓ镁€對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸，一般都要求安裝鐵路專用抑塵劑噴淋站不要畏懼。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點采用龍門式導向作用、對噴式、擺臂式或移動式噴淋系統(tǒng)作用。

操作方法：

按照所需總量合理配備抑塵劑重要意義，抑塵劑和水，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）應用的選擇。將固體抑塵劑緩慢倒入預(yù)先加水的攪拌容器中效率，同時開啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進入儲液系統(tǒng)備用大大縮短，然后開啟噴淋裝置對運煤車廂霧狀噴灑堅持好，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節(jié)車廂大約用抑塵劑2-3公斤）。