在鐵路散(sàn)煤(méi)的(dí)運輸(shū)過程中
，由於(yú)運煤(méi)列(liè)車(chē)前行的(dí)速度(dù)及(jí)風力作用(yòng)
，其表麵(miàn)的煤粉顆(kē)粒(lì)很容(róng)易被吹離車(chē)體
，這樣既造成了煤(méi)炭(tàn)資源的(dí)浪費(fèi)與貨主的經濟損(sǔn)失
，又汙染了鐵路沿(yán)綫(xiàn)環境
，尤其在客貨混跑的(dí)鐵路綫上
，揚起的(dí)煤粉顆粒還會對客(kè)運列車(chē)乘(chéng)客(kè)的健(jiàn)康構成(chéng)嚴重(zhòng)威脅。據了解(jiě)
，鐵路(lù)散煤(méi)的運輸量(liáng)占整(zhěng)個鐵路(lù)貨(huò)運(yùn)量的40%
，所以抑製鐵路(lù)散煤運(yùn)輸過程中(zhōng)的揚塵(chén)至(zhì)關重(zhòng)要。生產(chǎn)的煤炭抑塵劑是專業的防揚塵(chén)產品(pǐn)
，能有(yǒu)效(xiào)地抑(yì)製鐵路散煤運輸過(guò)程中的揚(yáng)塵。該抑塵劑(jì)由新型(xíng)多(duō)功(gōng)能(néng)高分(fēn)子(zǐ)材料構(gòu)成(chéng)
，其材料中(zhōng)分子(zǐ)間(jiān)的(dí)作用力(lì)
，能(néng)產(chǎn)生較強的(dí)吸附性
，可以粘連(lián)各(gè)種粒(lì)徑的(dí)顆粒
，從而(ér)有(yǒu)效(xiào)地固(gù)定(dìng)塵(chén)埃(āi)。同時(shí)
，產(chǎn)品具(jù)有良好的(dí)成膜特性
，能在散煤(méi)外(wài)層(céng)形成(chéng)防護膜(mó)
，抑(yì)製煤粉顆粒(lì)被吹離車(chē)體(tǐ)。

可生物降解
，不會(huì)造(zào)成(chéng)二(èr)次汙染(rǎn)。5.水溶性好(hǎo)
，適(shì)用於各(gè)種類(lèi)型(xíng)的(dí)噴(pēn)灑設備。針對市(shì)場(cháng)多(duō)元(yuán)化與(yǔ)差別化(huà)的(dí)需(xū)求(qiú)
，我公司研發完(wán)成係列化煤(méi)炭(tàn)抑(yì)塵劑產(chǎn)品
，如(rú)固(gù)體(tǐ)型抑塵(chén)劑和液體型抑塵劑兩(liǎng)種(zhǒng)形(xíng)態的產品等(děng)。這兩種形(xíng)態的(dí)產品主要(yào)功能(néng)相(xiāng)同(tóng)
，但在某些(xiē)性能(néng)方(fāng)麵(miàn)略(lüè)有差異(yì)
，能(néng)適應不同(tóng)的(dí)應(yīng)用需求(qiú)。我公(gōng)司固體型(xíng)抑(yì)塵(chén)劑為固體粉(fěn)末狀
，其產(chǎn)品(pǐn)型號(hào)為(wéi)：。將(jiāng)其(qí)與水按(àn)一定(dìng)比例(lì)混合後(hòu)
，用(yòng)攪(jiǎo)拌機攪拌均匀即可噴(pēn)灑(sǎ)使用。其特點是運輸方便
，適用範圍廣(guǎng)。液體型抑塵(chén)劑(jì)為(wéi)液態(tài)劑(jì)型(xíng)
，特(tè)點(diǎn)是使用(yòng)便捷
，其(qí)產(chǎn)品型號為。將其用水(shuǐ)稀(xī)釋(shì)後
，即成為液態(tài)溶(róng)液
，可直接噴(pēn)灑
，無需另外(wài)配(pèi)備大(dà)型攪拌設備。在無(wú)攪拌機的情(qíng)況下以及在抑(yì)塵應(yīng)用規(guī)模(mó)較(jiào)小(xiǎo)時(shí)。