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鐵(tiě)路煤炭運輸(shū)用(yòng)結殼抑塵劑(jì)的作用以(yǐ)及優勢(shì)
1,減(jiǎn)少煤炭運輸的損(sǔn)耗
目前(qián)我國煤(méi)炭鐵路(lù)運輸(shū)的平均(jūn)損耗(hào)為5%。使用抑(yì)塵劑可(kě)以減(jiǎn)少這種損(sǔn)失90%以上,從而帶(dài)來(lái)更(gēng)大(dà)的經濟效益。
2,提高(gāo)鐵路運輸的安全性
抑(yì)製(zhì)煤(méi)炭運輸遺(yí)灑(sǎ),可以(yǐ)減少枕石的板(bǎn)結,減(jiǎn)少(shǎo)粉(fěn)塵(chén)對(duì)鋼(gāng)軌和扣件(jiàn)的腐(fǔ)蝕(shí)作(zuò)用(yòng),保護(hù)電路(lù)信(xìn)號係統(tǒng),減(jiǎn)少安全(quán)隱患,從而大大(dà)減(jiǎn)少鐵路(lù)的維護成(chéng)本(běn)。
3,滿(mǎn)足(zú)環境(jìng)保(bǎo)護(hù)的(dí)需要
減少(shǎo)鐵路(lù)煤炭運(yùn)輸造(zào)成(chéng)的(dí)汙染(rǎn),顯著(zhù)改(gǎi)善長期(qī)以來(lái)遭受粉塵汙(wū)染之苦(kǔ)的鐵(tiě)路沿綫(xiàn)人(rén)民的(dí)生(shēng)活質(zhì)量(liáng),具有重(zhòng)大(dà)的社(shè)會效益。

鐵路(lù)煤炭(tàn)運輸(shū)用結殼(ké)抑塵(chén)劑(jì)的優(yōu)點:
1,保(bǎo)護環境(jìng),可以去除2.5微(wēi)米(mǐ)以上的粉(fěn)塵(chén)顆粒。
2,無腐蝕(shí),無汙染,可生物降(jiàng)解,不會造成二(èr)次汙(wū)染(rǎn)。
3,抗(kàng)風(fēng)蝕(shí)和抗雨水侵(qīn)蝕。
4,可(kě)以有效的(dí)減(jiǎn)少物(wù)料的損耗。
5,可(kě)以有(yǒu)效的(dí)減少粉塵(chén)危害,保(bǎo)護(hù)工人以及周(zhōu)邊(biān)人(rén)群(qún)的身體健康。
鐵路煤炭運輸用結殼抑(yì)塵劑的優勢(shì):
1,泡沫抑塵(chén)劑成型率高,冷熱(rè)強(qiáng)度好,不增加(jiā)灰分,不減少熱(rè)值,不阻燃(rán)。
2,附著力強(qiáng),流(liú)動(dòng)性好,易(yì)分(fēn)散(sàn)在(zài)泡沫抑塵劑(jì)的表麵(miàn),使(shǐ)用方(fāng)便(biàn),添(tiān)加(jiā)量少,成(chéng)本較(jiào)低。
3,泡沫(mò)抑塵劑(jì)的應用範(fàn)圍較(jiào)為廣泛(fàn),各種民(mín)用無(wú)煙煤,蘭炭,煤泥成型(xíng)。
4,在12小時後(hòu)強(qiáng)度達到50KG,無需(xū)烘幹,直(zhí)接裝袋,並(bìng)且無(wú)需(xū)開(kāi)爐烘幹,減(jiǎn)少了生產的成本(běn)。
5,泡沫(mò)抑塵劑(jì)幹燥(zào)時間(jiān)短(duǎn);形(xíng)成的灰份少;高強度(dù)的防(fáng)水。
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