在嚴(yán)寒的季節(jié)或嚴寒地帶，用車皮裝(zhuāng)運(yùn)含水的散(sàn)裝料，例(lì)如選礦(kuàng)的(dí)精礦粉(fěn)，開采出的煤(méi)炭等(děng)，都(dū)會和車皮(pí)凍成一體，無法卸車，在(zài)卸車(chē)前必(bì)須進解(jiě)凍室(shì)進行(háng)解(jiě)凍，這不僅(jǐn)浪費大(dà)量的時間，而(ér)且還(huán)要消耗大量(liáng)的(dí)資源(yuán)，降低(dī)了車(chē)輛(liàng)的使用效率，增加(jiā)了運(yùn)輸車本(běn)，也會延誤生產。

     車皮(pí)防凍(dòng)液廣(guǎng)泛(fàn)適(shì)用於寒冷季節和高寒(hán)地區用車皮運(yùn)輸散裝(zhuāng)物料的防凍。本(běn)防凍液是一(yī)種多級單(dān)體(tǐ)加(jiā)極性(xìng)物(wù)（大分(fēn)子化合(hé)物）所(suǒ)形成(chéng)的大分子(zǐ)化合(hé)物，其(qí)冰(bīng)點可(kě)達-50℃.此化(huà)合物可(kě)與物料中的水(shuǐ)份(fèn)相結合，結(jié)合物(wù)的冰點仍(réng)可低(dī)於(yú)-45℃.采用(yòng)這(zhè)種防凍液可(kě)以(yǐ)確(què)保(bǎo)車(chē)皮在露(lòu)天(tiān)條件(jiàn)下10個小時之(zhī)內(nèi)不和(hé)含(hán)水(shuǐ)散裝(zhuāng)物料(liào)凍(dòng)結，*解決了(liǎo)鐵礦粉之類含水(shuǐ)散(sàn)裝物料在寒(hán)冬的凍(dòng)結(jié)問(wèn)題，從(cóng)而(ér)不必進(jìn)解凍室解凍即可順利(lì)卸車(chē)，節省了能源(yuán)，縮(suō)短了車皮周(zhōu)轉周(zhōu)期，減輕勞(láo)動(dòng)強(qiáng)度，降(jiàng)低了運輸成(chéng)本。

包(bāo)裝(zhuāng)：淨量(liáng) 250kg 鐵桶(tǒng)，包(bāo)裝(zhuāng)容器(qì)完整密(mì)封，標(biāo)識(shí)規範(fàn)。

貯存：貯存於(yú)陰涼(liáng)，幹燥，通風的庫房中。

防(fáng)凍(dòng)劑是防(fáng)凍(dòng)液的(dí)主(zhǔ)要(yào)成(chéng)分(fēn)，約占(zhān)防(fáng)凍(dòng)液(yè)原液的92 %～98 %，防(fáng)凍液(yè)原液可以根據各(gè)地氣(qì)溫(wēn)的(dí)高(gāo)低(dī)，按一定比例(lì)與(yǔ)水(shuǐ)混(hùn)合，將冰點(diǎn)控(kòng)製(zhì)在(zài)適當範圍(wéi)內(nèi)。有效的(dí)防凍劑(jì)是(shì)各(gè)種有(yǒu)機醇。各國從(cóng)50年(nián)代以(yǐ)來幾乎(hū)全(quán)部采用乙二(èr)醇(chún)作為防凍劑(jì)。乙(yǐ)二醇是(shì)一種(zhǒng)無色，透明(míng)，稍有甜味和(hé)具有吸濕性的(dí)粘稠液(yè)體(tǐ)，它(tā)能以(yǐ)任何比例與水相溶(róng)。乙二(èr)醇(chún)的濃(nóng)度不同(tóng)時(shí)。冰(bīng)點(diǎn)亦不同。乙二醇(chún)--水防(fáng)凍(dòng)液的(dí)冰點(diǎn)同乙二醇(chún)質(zhì)量分數不(bù)成(chéng)綫性關(guān)係(xì)。它的水(shuǐ)溶(róng)液的冰點並不(bù)*是隨濃(nóng)度(dù)的(dí)增加(jiā)而(ér)降(jiàng)低(dī)，當濃度(dù)超(chāo)過70 %時(shí)，冰點反而(ér)上(shàng)升。在配製(zhì)過程中，應從(cóng)實際出(chū)發加(jiā)以合理選(xuǎn)擇，以達(dá)到(dào)防凍(dòng)性(xìng)及(jí)經濟性的(dí)要求。在中國(guó)江南，一(yī)般采用乙二醇(chún)質量(liáng)分(fēn)數為40 %的配比，而在寒(hán)冷的(dí)北(běi)方，需(xū)取(qǔ)乙二(èr)醇(chún)質量分(fēn)數(shù)50 %左右(yòu)的配(pèi)比(bǐ)比較適宜。PAL-91S和PAL-92S迷你(nǐ)數(shù)字乙二醇折射計，專(zhuān)業適(shì)用於(yú)乙二(èr)醇(chún)溶液(yè)的(dí)測量，並(bìng)顯示其(qí)溶(róng)液濃(nóng)度及冷凍溫度。其(qí)簡(jiǎn)單的操(cāo)作，快(kuài)捷的顯(xiǎn)示(shì)，穩定的重復性，能更(gēng)好(hǎo)的幫(bāng)助(zhù)我們的(dí)用戶(hù)冷(lěng)凍液的(dí)測(cè)量(liáng)（名(míng)稱：防凍液(yè)折(zhē)射(shè)儀(yí)），保(bǎo)證汽車(chē)的正(zhèng)常運行和(hé)使(shǐ)用壽命(mìng)。乙(yǐ)二(èr)醇濃(nóng)度(V/V):0.0～90.0%，分辨(biàn)率：0.2；冷凍溫度：0～-50℃，分辨率：1℃測量(liáng)範圍(wéi) 防凍液 濃(nóng)度 0 至(zhì) 70.0 % 溶解值 0.1 %測(cè)量準(zhǔn)確度：±0.2 % 環(huán)境(jìng)溫(wēn)度 10 至(zhì) 40°C測量(liáng)溫度(dù)：10 至 75°C有(yǒu)很多(duō)人(rén)認為(wéi)乙(yǐ)二醇的冰點(diǎn)很低，防(fáng)凍液的冰(bīng)點是由乙二醇(chún)和(hé)水按(àn)照(zhào)不同(tóng)比例(lì)混(hùn)合後(hòu)的一個(gè)中(zhōng)和冰點，其實(shí)不(bù)然，混合(hé)後(hòu)由於改變了冷(lěng)卻水的蒸氣(qì)壓，冰點才(cái)會(huì)顯著降低。 其降低的(dí)程度在(zài)一定(dìng)範圍內(nèi)隨乙二(èr)醇(chún)的(dí)含量增加而下降(jiàng)，但是(shì)一旦超過(guò)了一定的比(bǐ)例，冰(bīng)點反而會上(shàng)升。40%的(dí)乙二醇和60%的軟(ruǎn)水(shuǐ)混合成的防凍(dòng)液(yè)，防凍(dòng)溫度為-25℃；當(dāng)防凍液中乙二(èr)醇和(hé)水(shuǐ)各(gè)占(zhān)50%時(shí)，防凍溫度(dù)為-35℃。防凍液(yè)是(shì)一種含有(yǒu)特(tè)殊(shū)添(tiān)加劑的(dí)冷卻(què)液，主(zhǔ)要(yào)用於液冷(lěng)式(shì)發(fā)動機冷(lěng)卻(què)係統，防凍(dòng)液具(jù)有(yǒu)冬天防(fáng)凍，夏(xià)天防(fáng)沸，全年防水垢，防腐(fǔ)蝕等(děng)優(yōu)良(liáng)性能。現國內外(wài) 95% 以(yǐ)上使(shǐ)用乙(yǐ)二醇(chún)的水(shuǐ)基(jī)型防凍液，與自來水(shuǐ)相比，乙(yǐ)二(èr)醇(chún)顯著(zhù)的(dí)特(tè)點是防(fáng)凍，而水不(bù)能(néng)防凍(dòng)。其次，乙二醇(chún)沸(fèi)點高，揮(huī)發性小，粘度適中並且隨溫(wēn)度變化(huà)小(xiǎo)，熱穩定(dìng)性(xìng)好(hǎo)。因(yīn)此，乙二醇型防凍(dòng)液是一(yī)種理(lǐ)想的(dí)冷(lěng)卻液。很多(duō)司機朋友一般習(xí)慣於冬天使用(yòng)防凍(dòng)液，夏(xià)天(tiān)改(gǎi)用自(zì)來水，以為這樣(yàng)比較經濟(jì)劃算(suàn)，其(qí)實不然。防(fáng)止(zhǐ)結冰(bīng)，防(fáng)止缸(gāng)體，散(sàn)熱器(qì)凍裂隻(zhī)是(shì)防凍液(yè)的(dí)基(jī)本(běn)功(gōng)能，防凍液還有(yǒu)其(qí)它重(zhòng)要(yào)功能，如防(fáng)沸，防水垢，防腐(fǔ)蝕(shí)等(děng)。夏天使(shǐ)用(yòng)防凍(dòng)液可有效(xiào)地(dì)阻止水箱“開(kāi)鍋”，全(quán)年(nián)使用防凍液(yè)可阻(zǔ)止(zhǐ)水冷(lěng)係統結(jié)水垢，抑(yì)製各種金(jīn)屬(shǔ)的(dí)腐蝕。通常司(sī)機朋(péng)友都(dū)忽(hū)視(shì)“水垢(gòu)”的危害，其(qí)實水(shuǐ)垢(gòu)對(duì)車(chē)的危害(hài)相(xiāng)當大(dà)，水垢的(dí)導熱係(xì)數很小(xiǎo)，是鑄(zhù)鐵的(dí) 1/25 ，黃(huáng)銅的(dí) 1/50 。有了水垢(gòu)之後(hòu)冷(lěng)卻液的熱(rè)傳導性大(dà)大降(jiàng)低(dī)，發動機溫(wēn)度升(shēng)高，腐(fǔ)蝕(shí)加重，這又促使水(shuǐ)垢(gòu)增加，形成惡性循環，水垢還(huán)可能堵塞冷卻係(xì)統(tǒng)的(dí)管(guǎn)路，造成更大的事(shì)故，據國內有關資料(liào)報導，在正常使用(yòng)的汽車發動(dòng)機的(dí)維修(xiū)工作(zuò)中，有(yǒu) 6% 是發(fā)動(dòng)機(jī)冷(lěng)卻(què)係統(tǒng)出(chū)現故障(zhàng)，而(ér)故障(zhàng)的主要原(yuán)因是(shì)水垢(gòu)和(hé)金(jīn)屬部件(jiàn)被(bèi)腐(fǔ)蝕(shí)，由此可見水垢和金屬部件的腐(fǔ)蝕(shí)對發動機水(shuǐ)冷(lěng)係(xì)統的(dí)危害(hài)有(yǒu)多(duō)大，因此常(cháng)年(nián)使(shǐ)用(yòng)質量(liáng)優良(liáng)的防凍(dòng)液(yè)不僅(jǐn)可以有(yǒu)效(xiào)地保(bǎo)護(hù)汽(qì)車(chē)水冷係統，還能有(yǒu)效(xiào)地省錢 。

由(yóu)於甲(jiǎ)醇(chún)\乙醇較易揮發，不適宜北(běi)方車輛使用(yòng)。

除(chú)防凍外，防(fáng)凍(dòng)液還具(jù)有以下幾種優(yōu)點(diǎn)：

（1）防腐(fǔ)蝕(shí)功能（2）防凍(dòng)液的(dí)沸點高(gāo)（3）防(fáng)凍液可(kě)以(yǐ)防(fáng)垢