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重庆国际物流关节园区复工复产调查

点击次数:161   更新时间2020-03-21     【关闭分    享:

  新华社重庆3月19日电 题:物流链流畅发动财富链协同——重庆国际物流关节园区复工复产调查

  新华社记者周凯

  在重庆中集物流有限公司的露天堆场,2万多吨从云南等地运来的铝锭堆放整齐,这些铝锭部门将被送往重庆汽车摩托车上游配套企业加工成零部件,为重庆汽摩整车制造企业全力复产提供急需的原质料。

  重庆中集物流有限公司位于重庆国际物流关节园区,主要运储有色金属、化工原料、家用电器等大宗家产品。在该企业各客栈之间,,记者看到货车、叉车进收支出,功课忙碌。公司总司理许金官汇报记者,自2月19日复工以来,240多名员工已有近180人返岗,客栈加堆场共9万平方米,2月份库存量只有20%阁下,此刻库存量已经高出80%。

  原料进不来、产物出不去,财富链不协同是制约部门企业复工复产的要害问题。“前段时间,重庆涪陵区一家企业急需铝锭,云南企业出产的铝锭又运不出来,两边都很着急。我们在当局的协助下,采纳定点定线的物流方法,将这批铝锭如期送到客户手中,发动了相关制造业规复。”许金官说。

  重庆国际物流关节园区位于重庆主城沙坪坝区,园区近3000家企业中交通运输企业有335家,是我国西部重要的物流基地和对外开放大通道。园区物流企业中转货品既有铝锭、聚丙烯、钢材等基本出产原料,又有轮胎、动员机、电子产物等家产零配件,对付加速汽摩、电子等重庆支柱财富以及建树项目复工达产十分要害。连日来,沙坪坝区在做好疫情防控的同时,出力加速物流园区复工,通过流畅物流链发动重庆甚至西部汽车、电子、化工等财富链协同。

  在该园区的中新南向通道(重庆)物流成长有限公司集装箱运管中心,工人们操纵高峻的正面起重机将一个个集装箱吊装在货车上,然后运往位于四周的重庆连合村铁路集装箱中心站。这些满载货品的集装箱将通过铁海联运班列达到广西北部湾后再出海,有效淘汰了西部物流本钱和时间。

  “我们公司是西部陆海新通道铁海联运班列的运营平台,今朝公司一边严抓疫情防控,一边紧锣密鼓发运国际铁海联运班列。自公司2月24日正式复工至3月15日,已开行班列41列,将青海、重庆等地的化工原料及成品、汽车整车及零配件等运往外洋,同时将南美的生鲜冻货运到西南地域,为企业复工复产、糊口物资保障提供了物流支撑。”中新南向通道(重庆)公司相关认真人说。

  流畅物流微轮回,才气确保农产物运出来、糊口必须品供得上。分拣分发、装货卸货,800多名工人在园区内的永辉超市西部物流中心繁忙,这里天天有1200多台次车辆收支、1.2万个生鲜百货物种吞吐,为400公里半径内的各永辉超市及第三方门店提供配送仓储处事。

  重庆国际物流关节园区管委会认真人先容,企业要复工复产,物流必需先行一步。园区防疫复工两手抓两手硬,通过采纳“一对一”处事、金融支持等办法,对重点物流企业加大帮扶、加速复工,让整个财富链、供给链顺畅毗连。今朝,包罗84家重点物流企业、30个物流仓储项目在内,重庆国际物流关节园区重点监控的200个企业(项目)已全部复工。

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